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广州东高铁首次开往香港西九龙
   2023-01-16 15:18:01    文字:【】【】【

重启:粤港两地铁路恢复客运

  广州与香港的铁路“情缘”要追溯到100余年前。1911年,广九铁路全线通车,此后几经中断,直到1979年才恢复稳定开行。40余年来,广九直通车载客超1亿人次,成为香港与内地血脉相连的“亲情线”“经济线”。

  2018年9月23日,广深港高铁福田至西九龙段开通运营,香港首次加入全国高铁城市“朋友圈”。奔行的钢铁巨龙缩短了粤港两地间时空距离,更将粤港澳大湾区的核心城市紧密联系在一起。

  随着“粤港澳大湾区”国家战略建设快速推进,粤港两地人员、经贸往来更加频繁。但广深港高铁广州南站离市区较远,过港高铁暂停后,两地通行十分不便。“早日恢复通车,就近乘车出行”成为广大旅客的迫切愿望。此次,广州东站至香港西九龙站高铁(以下简称“广九直通高铁”)的开行,正是广铁集团回应旅客需求,重启过港铁路客运业务,完善就近乘车出行的重要举措。“大湾区高铁网越来越密,开行的高铁越来越多,作为一个老铁路人,能够见证中国高铁的蓬勃发展,真的很激动。”在广州东站工作20余年的站长刘启绍感慨万千。从广九直通车到赣深高铁,再到如今的广九直通高铁,驰骋的钢铁巨龙织线成网,织密了粤港澳大湾区东西贯通、南北延伸的交通要道。城市间的旅时计量单位也从“天”变成了“时”“分”,“轨道上的大湾区”建设进程在稳步推进中逐渐完善。

  下一步,广铁集团将加快推进广州南站至广州站联络线、广州白云站、广州站和广州东站改造等一系列“轨道上的大湾区”工程建设。届时,京广高铁、广汕高铁、广珠城际等多条线路将具备引入广州中心城区车站条件,白云站还将与广州站、广州东站构建“三站一体”的中心城区铁路组合枢纽,广大旅客出行更加便捷。

  未来,广州南站与广州站、广州东站、广州白云站等中心区域车站将互联互通,大湾区内高铁、普铁、城际等多层次铁路网络融合。届时,大湾区主要城市间1小时通达,主要城市至广东省内地级城市2小时通达,主要城市至相邻省会城市3小时通达。

  来源:中国青年报客户端

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